直接回答:产前样签字后,尺寸、材料、工艺、颜色、包装五项即冻结。仍可申请变更,但走变更流程:书面申请、影响评估、费用与交期重核、双方确认、重签确认单。涉及换料的变更通常要重订面料 10-18 天,交期相应顺延;定金已付的部分不因变更自动退还。

一位客户在产前样签完第 9 天提出:把主仓拉链从 #5 换成 #8,更结实。我们查了排产:面料已到厂 4 天,裁片完成 30%,#8 拉链不在本次采购清单内。换这条拉链意味着:拉链采购 5-8 天、相关裁片重做约 12% 、车缝工序重排,交期顺延 11 天,费用增加约 1.9 元/件(200 件合计 380 元)。客户听完说,那就不换了。
这个例子说明两件事:产前样锁定后能改,代价是钱和时间都要重新算。本文讲清锁定冻结了什么、变更流程怎么走、哪些能改哪些不能改,以及怎么在签字前把风险降下来。流程与排产口径见工厂产能与排产说明,费用口径见定制报价服务页。
产前样和销售样不是一回事
打样阶段的样是开发样,用来验证结构与外观,可能用替代面料做;产前样是用大货面料、大货工艺、大货产线做出来的确认样,签完就是大货的判定基准。我们做产前样时会同时封存三样东西:实物样(客户留存 1 只、我方留存 1 只)、面料与配件小卡(标注批次与色号)、确认单(写明尺寸、公差 ±5 mm、工艺与包装)。验货时 AQL 2.5(ISO 2859-1)抽检的判定,就对着这三样。
签字冻结的其实是五项:尺寸与公差、材料与配件规格、工艺路线与车缝要求、颜色标准、包装方式与装箱量。这五项之外的东西,比如交期批次、船期安排、单证信息,属于交付安排,变更不触发重核价。
变更的代价:钱、时间、风险
| 变更类型 | 钱 | 时间 | 风险谁担 |
|---|---|---|---|
| 包装方式调整(吊牌、箱唛、装量) | 按物料差价计,通常 0.3-1.5 元/件 | 1-3 个工作日 | 客户承担差价;交期一般不影响 |
| 配件规格更换(拉链、扣具) | 差价计,如 #5 换 #8 约 1.5-2.5 元/件 | 采购 5-8 天,交期顺延 8-12 天 | 客户承担;已裁片部分可能报废 |
| 颜色变更 | 重订面料,按当期价与起订量计 | 面料重订 10-18 天 | 客户承担;原面料按已到货量计损 |
| LOGO 工艺变更 | 新版费 80-300 元/色 | 制版 2-4 个工作日 | 客户承担;涉及已印刷部件的需报废重做 |
| 结构变更 | 相当于重新开发,可能涉及新模 1,500-4,000 元 | 重新打样 6-10 个工作日 + 大货重排 | 客户承担全部;建议直接改到下一批订单 |
| 数量增减 | 单价可能随档位变化 | 增数通常顺延 5-15 天 | 共担:我方重排产,客户接受新单价 |
变更流程 5 步,缺一步就不生效
第一步,书面申请:说清改什么、为什么改、期望生效批次。第二步,影响评估:我们在 1-2 个工作日内给出影响清单,含已投产进度、可改范围、费用与交期变化。第三步,费用与交期重核:涉及换料的按当期价重算,交期按新起算日更新。第四步,双方确认:以书面形式(邮件或补充协议)确认,口头确认不生效。第五步,重签确认单:更新产前样确认单并重新封样,旧样作废。
还有一种变更不涉及产品本身,却同样要重核:交期与批次调整。客户要求提前出货,我们要看产线是否插得进去;要求推迟出货,则涉及成品仓储与面料保管。成品在我方仓库存放超过 30 天的,需确认仓储条件与费用;面料存放超过 6 个月的,可能受潮或老化,重新上机前要复检。
数量变更也要算清楚。减少数量通常不减单价,因为材料已按原量采购;增加数量若在同一生产批次内,单价可能下降,但面料需补订时交期要顺延 5-15 天。这一条建议在下单时就确认弹性区间,例如「200 件,允许 ±10% 增减」,双方都留余地。
可改与不可改的分界清单
- 可改且代价小:吊牌文案、条码类型、外箱唛头、装箱数量
- 可改但有代价:配件规格、LOGO 工艺与位置、里布颜色
- 可改但代价大:主面料颜色与克重、结构分仓、EVA 腔体尺寸
- 不建议改:已开模的腔体结构、已染色整批面料
- 不可改:已签订单的价格条款与已确认的付款比例
- 签字前可用:把不确定的项单独标注,在产前样阶段做对比后再定稿
封样怎么做:三样东西缺一不可
第一样是实物样,客户与我方各留 1 只,签字并标注日期;第二样是材料小卡,把面料、里布、织带、拉链各剪一小片贴在同一张卡上,注明规格与色号,这是颜色判定的依据;第三样是确认单,写清尺寸与公差、工艺要求、包装方式与装箱量。三样齐全,验货时对不上就有据可查;少了任何一样,判定就变成各说各话。
封样后的实物样在验货时会被拿出来比对,请客户妥善保存,不要弄脏或暴晒——面料在阳光下放 30 天可能褪色,褪了色的样就失去基准作用。我方留存的样在生产车间封存,不出车间,验货完成后随批次记录归档。
变更申请里应该写清的 6 个字段
一份能直接处理的变更申请需要 6 个字段:订单号与批次、变更项(精确到规格,如「主仓拉链 #5 换 #8」)、变更原因、期望生效批次、可接受的费用上限、可接受的交期上限。后两个字段很多人不写,但它们决定了我们要不要花时间评估——客户若只接受 0 元变更,我们就不用去核算换料成本,双方都省时间。
我们收到申请后的影响评估也按这 6 个字段回:当前投产进度、可改范围、费用、交期变化、建议方案(本批改还是下批改)、需要客户确认的最后时间点。超过这个时间点未确认,我们按原样继续生产,避免产线空等。
常见误解:签了字也能随时反悔,反正还没出货
真实情况是,签字那一刻起,成本就开始发生。面料已到厂、裁片已开始、班组已排班,这些成本不会因为客户改主意而消失。我们对客户唯一能做的保护,是在签字前把风险摊开:不确定拉链规格就先做两版对比;不确定颜色就先要色卡而不是靠屏幕判断(同一色号在不同屏幕上偏差可以到肉眼可辨)。
还有一种情况我们不建议做:客户为了赶上市时间,在产前样未确认时就要求先投产一部分。这样做出来的是没有判定基准的产品,验货时无标准可依,出了问题无法界定责任。若客户确实时间紧,我们更建议把订单拆成两个批次,第一批先走确认过的部分。
其余口径保持一致:起订量 500 件/款/色,现货与翻单款可议;打样 6-10 个工作日、复杂款 12-15 个工作日;大货 35-50 天,自面料到厂、产前样确认、定金到账三项齐备起算;FOB 厦门,T/T 30% 定金、70% 见提单副本。产品分仓与结构定稿的思路可参考双肩背包定制品类页;需要走变更,把变更项与批次信息发到项目联系页,我们 1-2 个工作日内回影响评估。
常见问题
产前样和打样阶段的样有什么区别?
打样样验证结构与外观,可能用替代面料;产前样用大货面料、大货工艺、大货产线做出,签完即判定基准。
签字后冻结了哪些内容?
尺寸与公差、材料与配件规格、工艺路线、颜色标准、包装与装箱量,共五项。
变更申请要多久回复?
影响评估 1-2 个工作日内给出,含投产进度、费用与交期变化。
换拉链规格要顺延多久?
采购 5-8 天,交期通常顺延 8-12 天,已裁片部分可能报废。
换颜色代价有多大?
需重订面料,等料 10-18 天,按当期价与起订量计价,原面料按已到货量计损。
口头确认的变更生效吗?
不生效。必须书面确认并重新签确认单、重新封样,旧样作废。
已投产后再改结构划算吗?
通常不划算。建议本批按原样走完,修改版放到下一批订单。
数量增减会影响单价吗?
会。按档位重算单价,增数通常顺延 5-15 天。
能在产前样未确认时先投产吗?
不建议。没有判定基准的产品验货时无标准可依,出问题无法界定责任。
时间紧有什么替代方案?
拆成两个批次,第一批先走已确认的部分,第二批走修改后版本。
验货判定以什么为准?
以封存的实物样、面料配件小卡与确认单为准,AQL 2.5 抽检。
包装与唛头这类变更影响交期吗?
一般不影响,1-3 个工作日可完成,按物料差价计 0.3-1.5 元/件。
定金会因变更退还吗?
定金已付部分不因变更自动退还;变更涉及的费用另行核算。
继续看
把变更项与批次发来,1-2 个工作日出影响评估
说明要改哪一项、在哪一批生效,我们回一份投产进度、费用与交期变化清单。
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参考与延伸
- SGS 官方检验服务 —— 第三方验货与装船前检验服务的机构说明。
- 必维 Bureau Veritas —— 第三方验货、审核与测试服务的公开介绍。